【周末吃瓜】首富马斯克的中国对手之一发动攻击,蔚来NIO DAY信息量巨大;吉利或产百度汽车,苹果找上现代“代工”?|汽车产经

原标题:【周末吃瓜】首富马斯克的中国对手之一发动攻击,蔚来NIO DAY信息量巨大;吉利或产百度汽车,苹果找上现代“代工”?|汽车产经 来源:汽车产经网

世界首富马斯克:我对钱没有兴趣,我更关心如何“死”在火星上。(手动滑稽)

编辑 |赵玲伟、金耀跃

1

马斯克成为全球首富后发言:

特斯拉最大的对手在中国,

死后希望火星安葬。

1月7日,特斯拉股价飙至新高,至每股逾800美元。使其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)身价净值升至逾1,900亿美元,超过了全球最大电商公司亚马逊的创始人Jeff Bezos,成为世界第一大富豪。

2020年,因连续实现季度盈利、新车交付和汽车产量都超过华尔街预期,特斯拉股价上涨逾700%,从而马斯克的资产净值也增长逾两倍。马斯克去年还获得了部分股权奖励,增加了净资产规模。据马斯克与特斯拉的协议,特斯拉市值每上涨500亿美元,马斯克将会收到169万股股票。

马斯克在微博上用“凡言凡语”回复了此事——

世界首富都在努力工作,普普通通的社畜还有什么理由不努力。

近日,马斯克在接受访谈时表示,传统车企在电动车竞争中还有机会,大众在向电动化迈进,中国公司电动化转型非常非常快。对特斯拉最具竞争力的公司可能来自中国。中国的市场竞争异常激烈,那里有一些非常好的公司,而且员工工作非常努力。

而且,有钱真的可以任性,马斯克对于火星深深的爱表现在每一次深度对话中——“如果你要被埋葬在某个地方,在地球上出生,在火星上死亡是一件很酷的事情。”

2

蔚来NIODAY2020成都举办

首款轿车ET7定价44.8万(补贴前)

马斯克的担心是有道理的。成为首富距离他在NIO DAY 2020上隔空被怼只有两天。

1月9日晚,蔚来创始人李斌在一年一度的NIO DAY上发布了旗下首款轿车ET7、150kWh固态电池和第二代换电站以及自动驾驶平台NT2.0。

ET7搭载100kwh电池包,续航可超1000km,整车补贴前售价44.8万元起,采用电池租用方案起售价为37.8万元。

价格高?它全系标配空气悬架和4D智能车身控制,融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统,可提前感知路⾯颠簸主动调节悬架,百公里加速3.9秒……并且,ET7全系搭载激光雷达,实现点到点自动驾驶,将于2022年第一季度开启交付。

马斯克听了都沉默,BBA看了都流泪。

说到激光雷达,李斌以“激光雷达对于自动驾驶是不可或缺的”捎带否定了特斯拉autopilot的技术路线,李斌称蔚来的NAD(自动驾驶解决方案)算力更强大,是特斯拉FSD的7倍。

而蔚来用的激光雷达来自于蔚来资本投资的一家以色列企业Innovusion。

关于NIO DAY更详尽的知识点,相信会是未来一段时间各家精彩的头条,不多赘述。

3

百度或成立智能电动汽车公司

在吉利工厂生产汽车

日前,报道称,中国搜索巨头百度计划组建一个生产智能电动汽车的公司,并且将在吉利汽车的工厂进行生产工作。此外,百度将获得新公司的多数股权和绝对投票权。

知情人士称,百度将对吉利工厂的现有生产设施进行改造以生产汽车,并且将向新车提供车载软件,而吉利则提供工程技术。其中一名知情人士透露,合作双方还就使用吉利的电动汽车平台SEA进行谈判。

目前,百度百度拒绝对此回应。

4

现代证实正与苹果洽谈合作

与传统车企关系暧昧的科技公司不只百度,最近蠢蠢欲动的苹果也被现代汽车披露了新动作。

日前,现代汽车表示,正与苹果就共同研发自动驾驶汽车的可能性进行初步谈判,当日,现代股价激增24%。

一位现代发言人表示:“我们理解苹果正与很多全球汽车制造商进行接洽,包括现代汽车。目前,双方的谈判正处于初期阶段,一切都没有决定。” 该公司并没有透露谈判的相关详细信息,也未提到此次合作是否涉及电动车。

此前,有报道称,苹果提议了此次合作,现代正考虑协议条款,内容涉及电动车生产和电池研发,或将于2027年推出新车,并且双方计划在现代或起亚的美国工厂研发电池。

和百度的微妙态度一样,苹果也拒绝置评。

5

拜腾迎来新一轮融资

或由原股东方以债转股方式完成

日前,在与富士康达成战略合作并获注资后,拜腾汽车已启动新一轮融资。

拜腾汽车联席CEO丁清芬表示:“新一轮融资将以债转股的方式,由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领,则再寻求外部投资人的融资。”

据资料,拜腾现主要股东包括一汽集团、宁德时代及南京市地方国资等。此外,拜腾方面称,已对此前拖欠一汽华利的收购尾款做出了还款安排。

对了,人家现在改名叫“盛腾”。

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